Трал нераздвижной 4 оси

Высота седельно-сцепного устройства: 1250 мм
Высота погрузочной платформы: 952 мм (с нагрузкой) +- 20 мм
Общая длина: 13600 мм
Общая ширина: 2540 мм+250мм+250мм (9 уширителей/250 мм с каждой стороны)
Длина погрузочной платформы в разложенном состоянии: 9440 мм.
Длина гуська: 3851мм
Межосевое расстояние: 1350 мм (что позволяет создать дополнительную маневренность трала и вариативного распределения нагрузки)
Нагрузка на оси: 36 000 кг
Нагрузка на ССУ: 22 000 кг
Грузоподъемность: 58 000 кг
ПУСТОЙ ВЕС ПРИЦЕПА: 9750 кг +-%5

Конструкция шасси, соответствующая стандартам 98/91 EEC, изготовлена из высококачественной стали с I-образным профилем с использованием системы дуговой автоматизированной сварки под флюсом (мак. длина беспрерывного шва 15м)
Шасси выполнено из стали, тип ST 52 , A1 S355
Шасси с высоким пределом прочности выполнено из ВЫСОКООМНОЙ УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ. Деревянный настил выполнен из премиальной древесины твердых пород – ироко (африканский тик)

Тормозная система соответствует стандартам 71/320 EC и 2002/78 EC. Автоматический датчик нагрузки RSS (угловой стабилизатор). EBS WABCO 4S 3M

3 оси TRAX , нагрузка на на каждую ось 9.000 кг,
Пневматическая подвеска
1.ая ось - подъемная
3.я ось - поворотная
Межосевое расстояние 1350 mm

12+1 колес PETLAS(Турция)/PHAROS(Египет), размер 245/70 R 17,5 диски стальные AKO

Осветительная установка со светодиодными боковыми габаритными фонарями SABA и контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответствии с правилами 76/756/EEC, 2007/35 EC и требованию ADR

Марка OMS, нагрузка 24 т, механическое управление.

Гидравлические аппарели двойного сложения и сдвижения/раздвижения, длина 3327 мм., ширина 800 мм., углом наклона 12 °, грузоподъемность 40000 кг., высота 2114 мм в сложенном положении. Управляются дистанционно с пульта (идет в комплекте) расположен в ящике справа по ходу движения за 3 осью.

Розетка подключения дистанционного пульта находится в ящике справа по ходу движения за3 осью.

Блок механического управления гидравлическими аппарелями расположен сзади за 4 осью в ящике.

На погрузочной платформе расположен деревянный настил из премиальной древесины твердых пород – ироко (африканский тик). Гусек с рифлёным стальным настилом.

Ящик для инструментов из пластик – 1 штука
Боковая защита
Ударопрочная боковая защита соответствует стандартам 70/156 EEC

Данный трал соответствует установленным нормам для безопасной транспортировки груза, благодаря множественный и разнообразным точкам крепления груза:

• Отверстия под коники: 9x2 =18 отверстий под коники, размером 103 х52 мм
• Крепежные кольца: 9x2=18 крепежных колец
• Петли расположенные на гуське: 3x2=6 петель

Шасси подвергается многоступенчатой системе окрашивания:

1. Пескоструивание
2. Нанесение особого грунта, устойчивого к коррозии марки JOTUN (Швеция)
3. Нанесение лакокрасочного покрытия в три слоя, краска, устойчивая к коррозии, JOTUN (Швеция).